寧波東方再獲7900噸散貨船設計合同

寧波東方再獲7900噸散貨船設計合同

5月5日,寧波東方船舶設計院有限公司和某福建船東成功簽訂了7900DWT散貨船設計合同。 7900DWT散貨船總長109.80m;型寬18.00m;型深8.30m;設計吃水6.20m;主機2206kW525r/min。此船型為寧波東...

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中物聯舉辦“應急供應鏈與公共安全”線上沙龍

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加強供應鏈建設有序推動復工復產——中物聯舉辦“應急供應鏈與公共安全”線上沙龍中國物流與采購聯合會應對疫...

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疫情下美森輪船仍盈利380萬美元

疫情下美森輪船仍盈利380萬美元

疫情下美森輪船仍盈利380萬美元 2020年05月08日 09時 航運界 航運界網消息,5月5日,美森輪船發布2020年第一季度季度財報。今年前三個月,該公司實現息稅折舊攤銷前利潤4,650萬美元;...

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新華社評論員:把實體經濟做實做強做優

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“制造業是國家經濟命脈所系”“要堅定信心、保持定力,加快轉變經濟發展方式,把實體經濟特別是制造業做實做...

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揚州中遠海運重工獲國銀租賃3艘21萬噸散貨船訂單

揚州中遠海運重工獲國銀租賃3艘21萬噸散貨船訂單

近日,揚州中遠海運重工與國銀金融租賃通過云簽約的方式,簽訂3艘21萬噸散貨船建造合同。 該船型總長299.95米,型寬50米,型深25米,入LR和CCS雙船級社,結構滿足最新CSR規范,線型...

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 四、?會議出席對象 (一)?股權登記日收市后在中國證券登記結算有限責任公司

四、?會議出席對象 (一)?股權登記日收市后在中國證券登記結算有限責任公司

本公司董事會及全體董事保證本公告內收留不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內收留的真實性、準...

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2020全球海運有多難?三大巨頭有話說

2020全球海運有多難?三大巨頭有話說

2020全球海運有多難?三大巨頭有話說 2020年05月08日 10時 北京商報 一個大概的數字是,跨太平洋的亞歐航線中,25%-30%已經被取消。航運巨頭馬士基對現狀并無避諱。 最近幾個月中,為...

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促成雙方企業自主自愿按市場化原則簽訂了1000噸木漿購銷合同
-深圳國際空運運

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東風散往陰霾,萬物迎來復蘇。隨著疫情防控形勢持續積極向好,湖北經濟從“按住暫?!鞭D向“重啟恢復”,但有...

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洛杉磯國際機場:5月11日起所有旅客必須佩戴口罩

洛杉磯國際機場:5月11日起所有旅客必須佩戴口罩

據洛杉磯時報報道,洛杉磯國際機場宣布,將從下周一開始要求所有在洛杉磯國際機場的乘客戴上面罩。...

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服務京津聯通全球 商貿物流活力迸發

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服務京津聯通全球 商貿物流活力迸發 ——河北舉全省之力推動京津冀協同發展向廣度深度拓展② □河北日報記者 方...

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