1、印尼乳制品運(yùn)往東南亞的運(yùn)輸方式

答：專線運(yùn)輸，印尼乳制品運(yùn)往東南亞的運(yùn)輸方式為專線運(yùn)輸，專線運(yùn)輸有以下3種：1、空運(yùn)專線：東南亞空運(yùn)專線是通過(guò)航班來(lái)運(yùn)輸，一般是在國(guó)內(nèi)通過(guò)貨機(jī)或可載貨的貨機(jī)將貨物運(yùn)輸?shù)綄?duì)應(yīng)的目的地，基本都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的航班運(yùn)輸。而且很多服。

2、...烏木,東南亞進(jìn)口海運(yùn)哪里可以訂艙?木材原木進(jìn)口需要提供什么資料...

答：我司東南亞各港口可以代為訂艙。原木進(jìn)口必須先提供國(guó)外的原產(chǎn)地證，植檢證，碼單，熏蒸證，發(fā)票，裝箱單，貿(mào)易合同。進(jìn)口原木一定要留意木皮可以除往的盡量除往，避免商檢的時(shí)候要做熏蒸。留意貨柜的柜損，留意原木的尺寸和碼。

3、越南椰殼炭 算不算危險(xiǎn)品 海運(yùn)

答：椰殼是將椰殼破碎而成的，進(jìn)口的海關(guān)編碼是14049090。我國(guó)目前椰殼殼一般都是從馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼等東南亞國(guó)家進(jìn)口的，年進(jìn)口量相當(dāng)大，比較普遍的是貨柜進(jìn)口，大貨量的一般是散貨船進(jìn)口。不屬于危險(xiǎn)品，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，是可以海運(yùn)進(jìn)口的 特。

4、從中國(guó)進(jìn)口地板到馬來(lái)西亞要繳稅嗎

答：需要。一般來(lái)說(shuō)無(wú)論是出口海運(yùn)家具，汽車配件，沙發(fā)，瓷磚等各種物品到不同國(guó)家進(jìn)口都需要按當(dāng)?shù)貒?guó)家繳納一定的稅費(fèi)。馬來(lái)西亞，簡(jiǎn)稱大馬，是君主立憲聯(lián)邦制國(guó)家。馬來(lái)西亞位于東南亞，國(guó)土被中國(guó)南海分隔成東、西兩部分，即馬來(lái)半。

5、...商與東南亞某國(guó)以CIF條件簽訂合同進(jìn)口香米,由于考慮到海上運(yùn)輸...

答：但由于是CIF貿(mào)易方式，要求賣方提供的單據(jù)齊全，內(nèi)收留正確。這樣才算完成了交貨的義務(wù)。本案例中賣方?jīng)]有辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則提交的單據(jù)中缺少了保險(xiǎn)單，國(guó)際物流，即使貨物安全到達(dá)目的港，也不能以為其完成了交貨義務(wù)。

6、印度尼西亞檳榔進(jìn)口清關(guān)有哪些公司

答：檳榔進(jìn)口清關(guān)流程：1、簽訂合同后，客戶備好貨；2、做好產(chǎn)地證和檢疫證（我司可代辦）；3、安排海運(yùn)/空運(yùn)訂艙，上門提貨/裝柜 4、代理原產(chǎn)地出口商檢報(bào)關(guān)；5、空運(yùn)1-3天，東南亞海運(yùn)8-10天航期；6、目的港換單、代墊。

7、港口雜費(fèi)THC怎么收取

答：空運(yùn)海運(yùn)港雜費(fèi)參考 一.空運(yùn)進(jìn)口100公斤以下：報(bào)關(guān)費(fèi)120元 勞務(wù)費(fèi)65元 運(yùn)輸費(fèi)180元 制單費(fèi)50元 100公斤以上 每加1公斤加收0.57元 倉(cāng)儲(chǔ)、預(yù)錄進(jìn)、鏟車、搬運(yùn)費(fèi)，實(shí)報(bào)實(shí)銷 二.空運(yùn)出口 100公斤以下:報(bào)關(guān)費(fèi)120元 勞務(wù)費(fèi)。

8、東南亞主要港口名稱

答：1.巴生港為東南亞馬來(lái)西亞的最大港口，位于馬六甲海峽的東北部。是馬來(lái)西亞的海上門戶，也是該國(guó)最大港口。該港位于馬來(lái)半島西海岸，約在巴生市西南方約6公里，亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。2.新加坡港位于新加坡（全稱：。

9、東南亞海運(yùn)什么船公司不收提單電放費(fèi)

答：你是整箱的話，不管什么船公司都會(huì)收取電放費(fèi)，100-150元不等 不收電放費(fèi)的只有拼箱