近日，國貨航飛往格拉斯哥普雷斯蒂克機場的新定期貨機首航航班降落在蘇格蘭門戶。格拉斯哥普雷斯蒂克機場**執行官伊恩·福吉 (Ian Forgie) 表示：“隨著國航貨運新增的3 個航班，我們現在每周有 7 個航班往返于中國和格拉斯哥普雷斯蒂克之間。”格拉斯哥普雷斯蒂克機場大中華區銷售總監戴科林補充道：“國貨航首條中英定期貨機航線的開通，是格拉斯哥普雷斯蒂克機場引以為傲的里程碑。
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國貨航開通的中英定期貨機航線具有多方面上風，具體如下：

市場吸附能力強 ：英國的汽車制造、生物技術及制藥、電子等制造業發達，這些產業與航空物流聯系緊密，航線的開通對英國大部分空運出口區域的貨物有較好的吸附作用，可吸引機電產品、藥品等多種貨物，擁有穩定的貨源。

雙點布局協同發展 ：在英國市場采用倫敦、曼城雙點布局，國際物流，互為依托。倫敦航線高頻次、飛北京、時刻好、穩定性佳，以郵件、快件等附加值高的產品為主;曼城航線采用大機型、至上海，可承接大宗貨物，兩者在產品和細分市場上相互補充，空運報價 海運價格，能為客戶提供多樣的產品選擇。

依托關鍵拓展市場 ：航線串飛北京、上海兩點，北京是國航的總部和中轉關鍵，上海是國航的基地和門戶口岸，可利用兩地強大的貨物處理和中轉上風，連接國航國內及亞洲的廣大網絡，充分拓展目的地市場。

提升市場競爭力 ：該航線是國貨航對第五航權的嘗試性應用，有助于擴大其在歐洲的市場份額。同時，在國航倫敦客班執行機型更換，運力有所調整的情況下，曼城貨機的開通有效補充了運力，增強了市場對國貨航的信心，提升了其在英國貨運市場的競爭力。

運營機型上風明顯 ：使用747—400全貨機執飛，載貨能力強，能夠滿足大量貨物的運輸需求，可更好地承接大宗貨物運輸，有助于搶占市場份額。